2020-04-02 12:30:16|来源:人民日报|编辑:靳松

作为工业柳州,近年来,市委、市政府以高标准,严要求创新制定的《柳州市城市转型升级质量发展导则(2017)》(以下简称《导则》),运用标准化手段,采取政策性文件和技术性文件相结合,为统筹推进质量发展提供了强有力的工作抓手,构建起以质量效益为核心的经济社会转型升级发展长效机制。

广西柳工机械股份有限公司制定的团体标准《极地工况工程机械带负载冷起动试验方法》填补了极限工况下国内工程机械带负载冷启动试验方法方面的空白,柳工也成为国内唯一一个拥有“中国极地科考工程机械实验室”的工程机械制造企业;上汽通用五菱汽车股份有限公司2015年冲破欧美日等地区国家的技术贸易垄断,第一次在最具权威的联合国欧洲经济委员会汽车法规中融进柳州标准,首次在世界范围内为中国微车行业争取到话语权,此外,该公司还参与制定的国家标准《汽车正面碰撞的乘员保护》获得中国标准领域的最高奖项——中国标准创新贡献奖,是全区唯一获奖的企业;企业标准《LZW7001EVA型纯电动轿车技术条件》成为我区首个获广西自治区政府重要技术标准奖励的企业标准,团体标准《电动汽车用交流电充电插座》填补了交流充电插座国家无相关标准的空白,突破了我市新能源汽车发展中充电难、标准缺失的“瓶颈”目前柳州市已按团体标准建设充电插座1.2342万个,柳州新能源汽车的推广和应用模式

为了更好地促进我国节能与新能源汽车产业高质量发展蒙崔,“双积分”的两版修正案修改了积分计算方法燎悸豁,并提出低油耗乘用车的概念逗骨。“双积分”新版修正案提出去韩入:“本办法所称低油耗乘用车错,是指综合燃料消耗量不超过《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》中对应的车型燃料消耗量目标值与该核算年度的企业平均燃料消耗量要求之积(计算结果按四舍五入原则保留一位小数)的传统能源乘用车乳哪。计算乘用车企业新能源汽车积分达标值时搅辖,低油耗乘用车的生产量或者进口量按照其数量的0.5倍计算抄己釜。”

2017年腑,柳州市被确认为“全国质量强市示范城市”镁,成为党的十九大之后全国首批死滇某、广西首个全国质量强市示范城市颓,成为全国高质量发展的示范标杆驹。柳州城市制造业质量竞争力指数由79.93提高至85.49绿,领跑广西斜、高于全国平均水平;汽车哎墟、机械扩雹、钢铁三大传统支柱产业逆势增长;百里柳江称巩、百里画廊的“五美五好”新柳州振翅欲飞考俗狼。

业内普遍观点认为晒独讨,目前国内汽车市场低迷的状态没有好转考,受此影响粳,汽车企业也面临着洗牌冷配,三四线品牌的车企生存空间或将进一步被挤压酿绕剖。

内容来自网络,如有侵权,马上删除。想要了解汽车行业更多知识,欢迎关注车好平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多。 "

随着存量市场比重增加和消费者忠诚度的提高,乘用车市场集中度逐年提升,头部品牌市占率不断提高,2019年市场前9名的销量份额已占据54%;在自主品牌市。凡科放普季萁?0%市场份额,竞争进入了白热化的淘汰赛阶段。消费者购车的初始选单只有2到3个品牌,而最终成交结果近六成都出自初始选单,打入其中的重要性不言而喻。

麦肯锡全球资深董事合伙人泽沛达(DanielZipser)表示:“汽车市场在需求端,特别是高端产品领域,正在主动进行整合。弱势品牌及新品牌面临越来越大的挑战,如果不尽快建立品牌形象,打造消费群体的忠诚度,那么未来生存空间将被挤压,品牌上升的路径也将被锁死。牺牲品牌形象换取销量的汽车厂商将会得不偿失。”

在社会管理和公共服务领域:全市制定印发了《全市基层党组织标准化建设指导意见》,把全面从严治党落实到每个支部、每名党员,分lei建立健全基层党组织建设的标准ti系,进一步ti升基层党组织建设制度化、规范化和科学化水平。发布广西首个社会事业领域的团体标准《中小微企业信用评价规范》,有效改变了当前企业信用评价市场混乱、依据不一、缺乏公正性的状况。促进了提高社会管理科学化水平、推动基本公共服务均等化、加强保障和改shan民生的探索性活动。

"经济日报-中guo经济网10月23日讯(记者张羽)昨日,主题为“共建生态智领未来——开启汽车新时dai”的“2019世界智能网联汽车大会”在京开幕。本届大会包括4场主论坛、5场专题论坛,以及诸多特色活动;tong期举办的展览展示总面积超过5万平方mi,来自国内外的展商超过200家。

截至2018年底,我国取得资质认定的各类检验检测机构近4万家,从业人员近120万人,检验检测认证服务产值达到2800亿元。

内容来自网络,如有侵权,马shang删除。想要了解qiche行业更多知识,欢迎关注车hao平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多。 "

仅5家车企销量完成率超70%

今年7月2日篓惋,工信部妓刮配、商务部伎、海关总署韧墓隆、市场监管总局公布2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况北秃。结果显示煤,2018年度中国境内乘用车企(含进口)的燃料消耗量正积分为992.99万分硷亲叛,燃料消耗量负积分为295.13万分和梁,新能源汽车正积分为403.53万分错帆。与2017年相比搐爸,燃料消耗量负积分巍涸、新能源汽车正积分均有所增加腹。这意味着搪材访,纯电动汽车快速发展漆捍剔,高油耗传统汽车也很有市成觳蕖,与节能降耗的政策设计初衷不相符促镶伐。

虽然众泰汽车磺虎擂、力帆汽车等4家车企并没有到破产的程度肋汕蒋,但经营困难廊姑拾、不堪重负却是不可否认的事实高酥寺。

在助力脱贫攻坚领域:全市积极开展国家、自治区级标准化示范、试点项目成效显著,用标准推动农产品提质增效,以标准化建设项目联动产业发展,助力产业发展、产业扶贫,推动了县域产业规模化、标准化、品牌化发展。比如:柳州市笑缘林业股份有限公司、广西壮象木业有限公司获批2018年国家林业标准化示范企业;鹿寨县中渡镇非物质文化遗产“和家宴”4个团体标准是我市首次制定餐饮类团体标准,打造中渡“五福文化”品牌,促进旅游业的可持续发展;柳江鲁比葡萄、融安金桔获批为“第八批国家级农业标准化示范区”,融安金桔国家地理标志产品入选2018年中国品牌价值评价榜;《香杉实木生态板》作为广西首个团体标准入选国家工信部“百项团体标准应用示范项目”;《青蒿素生产技术规程》广西地方标准填补了国内青蒿素提取标准的空白,有效助力精准脱贫。

公安部副部长杜航伟提出,要坚持开放融合,共建共享,部门、行业通力合作,推动车路协同信息交互,推进跨部门、跨行业、跨领域信息共享,努力实现政产学研用的全链条构建。加快构建形成中国特色智能网联汽车产业发展生态。

能yuan与交tong创新中心预测显示,要实现乘用车ping均油耗从2017年的6.05L/100km下降到2020年的5.0L/100km目标,以销量保持不变为前ti,并除去新能源汽车核算影响,“前松后紧”的节能标准管理把降油耗压力堆ji在2019~2020年。

“如果混动汽车获得政策利好,那么最先受益的恐怕是合资品牌。”汽车行业分析师吴明(化名)接受记者采访时表示,与合资企业相比,自主企业混动技术的市场竞争力仍逊一筹。

2019年,柳州市紧密围绕“5+5”重点产业提升,提出“一城、十业、百企”工作思路(暨汽车产业、钢铁产业、机械产业、化工及日化产业、轻工产业5个传统产业和高端装备制造业、新一代电子信息技术产业、节能环保产业、生物与制药产业、生产性服务业5个新兴产业,组织百家企业参与对标)。为此,全市27个柳州市标准化协调推进部门联系会议成员单位及12个县区共同开展,建立市、县区、技术机构上下联动、共同参与的工作机制,发挥“1+12”的行政效能,增

"标准能助推创新发展,亦能引领时代进步。近年来,柳州市积极实施标准化发展战略,以标准助力创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展,向纵深推动标准化在各领域的普及应用和深度融合,全面提升标准供给质量,制造业质量竞争力指数明显提高,标准对经济社会高质量发展的支撑力度明显加强。

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端